خط سكك حديد مرج بن عامر
من دار الحكمة
اذهب إلى التنقلاذهب الى البحث
خط سكك حديد مرج بن عامر
أستبدل بمنشأه |
New Jezreel Valley Line [لغات أخرى] |
---|---|
مخطط الطريق |
Template:Beit She'an – Atlit line [لغات أخرى] |
حالة الاستخدام |
decommissioned [لغات أخرى] |
حلَّ محل |
Haifa–Daraa railway [لغات أخرى] |
مقياس السكة |
1050 mm track gauge [لغات أخرى] |
البلد | |
الإحداثيات | |
الحد الأقصى للانحدار | |
الطول |

خط سكك حديد مرج بن عامر هو أحد فروع سكة حديد الحجاز (الذي أقامته الدولة العثمانية بين دمشق والمدينة المنورة لنقل الحجاج) يمتد من درعا إلى حيفا، مخترقا مرج بن عامر في شمال فلسطين. بدأ إنشاؤه في حيفا في عام 1902 واكتمل في درعا في عام 1905.[1] ولهذا الخط نفس مقاس الخط الرئيسي الحجازي، الذي يبلغ 1,050 ملم. وقد تم في 1908 إنشاء فرع من العفولة على هذا الخط ليمتد إلى القدس، مرورا بجنين ونابلس شمال الضفة الغربية حاليا.[2][3]
انظر أيضا
المراجع
- ↑ Hughes 1981، صفحات 72–73.
- ↑ Hughes 1981، صفحة 35.
- ↑ كتاب: الخط الحديدي الحجازي: تاريخ وتطور قطار درعا-حيفا، جوني منصور، 2008
في كومنز صور وملفات عن Jezreel Valley railway.