أير لينغس

من دار الحكمة
اذهب إلى التنقلاذهب الى البحث
أير لينغس
إياتا
EI
إيكاو
EIN
رمز النداء
SHAMROCK
تاريخ الإنشاء 1936
الجنسية جمهورية أيرلندا تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
الصناعة نقل جوي  [لغات أخرى][1]  تعديل قيمة خاصية (P452) في ويكي بيانات
المطارات الرئيسية مطار دبلن الدولي
مطار لندن جاتويك الدولي
مطار بلفاست الدولي
مطار كورك الدولي
المطارات الثانوية مطار واشنطن دولس الدولي
برنامج المسافر الدائم نادي الدائرة الذهبية
حجم الأسطول 46 + (14 طلبية، 8 اختياري)
الوجهات 69
الشركة الأم مجموعة إير لينجوس
الشركات التابعة Aer Turas  [لغات أخرى]‏، وAer Lingus UK  [لغات أخرى]‏، وAer Lingus Regional  [لغات أخرى]‏  تعديل قيمة خاصية (P355) في ويكي بيانات
الشعار استمتع برحلتك.
المقرات الرئيسية دبلن -  أيرلندا
شخصيات رئيسية كولم بارينغتون (المدير التنفيذي)
موقع ويب www.aerlingus.com
المقر الرئيسي للشركة في دبلن

إير لينغس (بالأيرلندية: Aer Lingus) هي شركة الطيران الوطنية لجمهورية أيرلندا، تتخذ من مطار دبلن الدولي مركزاً لعملياتها، ويقغ المقر الرئيسي للشركة في العاصمة الأيرلندية دبلن، يبلغ عدد أسطول طائراتها ما يقارب 45 طائرة من مختلف الطرازات، وتقدم الشركة خدماتها لأكثر من 69 وجهة في العالم.[2][3][4]

شؤون الشركة

الملكية

أدرجت إير لينغس في بورصتي الأوراق المالية الأيرلندية ولندن، تحت مؤشر EIL1 في البورصة الأيرلندية وشريط AERL في بورصة لندن.[5] ولكن شطبت في 17 سبتمبر 2015 بعد أن استحوذت عليها مجموعة الخطوط الجوية الدولية. المساهمين (اعتبارًا من 2 سبتمبر 2015 (2015-09-02)) هم:

المستثمر الأسهم النسبة
مجموعة الخطوط الجوية الدولية 98.05%
مستثمرون آخرون 1.95%
المجموع 534,040,090 100.00%

اتجاهات الأعمال

بعد استحواذ مجموعة الخطوط الجوية الدولية عليها في 18 أغسطس 2015، لم تعد تُنشر تقارير سنوية منفصلة للشركة، ولكن يتم عرض بعض البيانات بشكل منفصل في تقرير مجموعة الخطوط الجوية الدولية السنوي. الاتجاهات الرئيسية المتاحة للشركة خلال السنوات الأخيرة موضحة أدناه (كما في السنة المنتهية في 31 ديسمبر):

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
حجم الأعمال (مليون يورو) 1,284 1,357 1,205 1,215 1,288 1,393 1,425 1,557 1,718 1,766 1,859 2,020
الربح قبل الضريبة (مليون يورو) 124.8 -95.9 -154.8 -31.0 37.2 40.4 39.6 -111.5 135 226
صافي الربح (مليون يورو) 105.3 -107.8 -130.1 43.0 71.2 33.9 34.1 -95.8 118 205
عدد الموظفين 3,491 3,566 3,615 3,766
عدد الركاب (مليون) 9.3 10.0 10.4 9.3 9.5 9.7 9.6 9.8 10.1 10.4 10.9 13.1
عدد الطائرات (في نهاية العام) 43 44 47 50 46 47 52 56
المصادر [6] [7][8]
[9][10]
[11] [12] [13] [14] [15]
[16]
[17]
[18]

الوجهات

اعتبارًا من يناير 2023، تطير الخطوط الجوية لينغس إلى 93 وجهة في جميع أنحاء آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية؛ بما في ذلك وجهات في النمسا وبلجيكا وكندا وكرواتيا وفرنسا وألمانيا واليونان وأيرلندا وإيطاليا وهولندا وبولندا والبرتغال وإسبانيا وسويسرا وتركيا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة.

مراكز الشركة حسب الوجهات في عام 2022[19]
المطار رمز مطار اتحاد النقل الجوي الدولي الوجهات
مطار دبلن الدولي DUB 84
مطار مدينة جورج بست بلفاست BHD 9
Cork ORK 9
مطار مانشستر MAN 5
مطار لندن هيثرو LHR 4
Shannon SNN 3

أُعلن في أكتوبر 2022 أن عمليات إير لينغس بين مدينة بلفاست ولندن هيثرو ستنقل إلى إير لينغس المملكة المتحدة بسبب المتطلبات المتعلقة بخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي التي لم يعد فيها بإمكان الناقل الأوروبي الطيران على مسارات داخل المملكة المتحدة.[20][21]

اتفاقية الرمز المشترك

لدى أير لينغس اتفاقية الرمز المشترك مع الشركات التالية:[22]

الأسطول

سميت طائرات اير لينجوس على اسم القديسين الكاثوليك.[24]

الأسطول الحالي

اعتبارًا من ديسمبر 2022، تشغل إير لينجوس (باستثناء الشركات التابعة لها إير لينجوس الإقليمية وإير لينجوس المملكة المتحدة) أسطولًا من طائرات إيرباص بالكامل، يتألف من الطائرات التالية:[25][26]

أسطول أير لينغس
الطائرة في الخدمة مطلوبة الركاب[27] ملاحظات
رجال الأعمال السياحية المجموع
إيرباص إيه 320-200 31 174 174 [26]
إيرباص إيه 320 نيو 2 6 186 186[28] أربع طائرات جديدة من إيرباص.[29] أربعة تسأجرها سمارتافيا.[30]
إيرباص إيه 321 إل أر 7 16 168 184
إيرباص إيه 321 إكس إل أر 6 يعلن لاحقا موعد التسليم في عام 2024.[31]
إيرباص إيه 330-200 3
24 236 260 اثنان مخزنة.[26] تعود للخدمة في عام 2023.
23 243 266
248 271
إيرباص إيه 330-300 10 30 275 305
283 313
287 317
المجموع 53 12

تطوير الأسطول

أعلنت شركة أير لينغس عن نيتها الانتهاء من طلب شراء ثماني طائرات إيرباص إيه 321 إل أر في يناير 2017 لتطوير مسارات عبر المحيط الأطلسي التي تشغيلها بطائرات إيرباص إيه 330 غير مربح. اعتبارًا من نوفمبر 2018، طلبت شركة الطيران أربعة عشر طائرة من طراز إيه 321 إل أر إس.[32] وافقت مجموعة الخطوط الجوية الدولية في معرض باريس الجوي لعام 2019، على شراء 14 طائرة من طراز إيرباص إيه 321 إكس إل أر تسلم 8 منها للتسليم إلى أيبيريا و6 إلى أير لينغس.[33] سيتم تسليم أول طائرة في عام 2023 لتحل محل طائرة بوينغ 757-200.

الأسطول التاريخي

طائرة باك 1-11 في 1982
طائرة 747-100 في 1980
طائرة بوينغ 737 في 1993
أسطول إير لينغس التاريخي
الطائرة أدخلت سحبت ملاحظات
أسطول عبر الأطلسي
بوينغ 707 1964 1986
بوينغ 720 1960 1971
بوينغ 747 1976 1995
بوينغ 757 2015 2020 مستأجرة من ASL Airlines Ireland
بوينغ 767-200 إل أر 2016 2016 مستأجرة من Omni Air International
بوينغ 767-300 إل أر 1991 1994
دوغلاس دي سي-8-63 1990 1990 مستأجرة من أرو إير
دوغلاس دي سي-8-73 1990 1990 مستأجرة من Aer Turas
لوكهيد إل-749 كونستليشن 1948 غير­ معروف
لوكهيد إل-1049 سوبر كونستليشن 1958 1960
لوكهيد إل-1011 تراي ستار 1989 1997 مستأجرة من American Trans Air وCaledonian Airways
ماكدونل دوغلاس أم دي-11 1998 1998 مستأجرة من خطوط العالم الجوية
2001 2001
الأسطول الأوروبي
إيرباص إيه 319 2011 2016
إيرباص إيه 321 1998 2022
ايرسبيد كونصل 1948 1950
Aviation Traders Carvair 1963 1968
باك 1-11 1965 1990
بريتش ايروسبيس 146-300 1995 2006
بريتش ايروسبيس 146 2018 2020 تديرها CityJet
بوينغ 737-200 1969 1992 مستأجرة من خطوط كل اليابان الجوية
بوينغ 737-300 1987 1993
بوينغ 737-400 1989 2005
بوينغ 737-500 1990 2005
بريستول 170 1952 غير­ معروف
دي هافيلاند دراغون 1936 1938
de Havilland DH.86 Express  [لغات أخرى] 1936 1946
دي هافيلاند دراغون رابيد 1938 1940
دوغلاس دي سي-3 1940 1964
فوكر إف27 فريند شيب 1958 1966
فوكر 50 1989 2001
لوكهيد موديل 14 سوبر الكترا 1939 1940
ساب 340 1991 1995
شورت 330 1983 غير­ معروف
شورت 360 1984 1991
فيكرز في سي 1 فايكنغ 1947 غير­ معروف
فيكرز فيسكونت 700 1954 1960
فيكرز فيسكونت 800 1957 1973

الكسوة

كشفت شركة أير لينغس في 17 يناير 2019 النقاب عن كسوة جديدة. تتضمن العلامة التجارية التي حدثت نظام ألوان جديد. كان من المتوقع أن تتطلى جميع الطائرات الطلاء الجديد بحلول نهاية عام 2021.[34]

مراجع

  1. أرشيف صحافة القرن العشرين | Aer Lingus plc (Dublin)، QID:Q36948990
  2. "Company "About Us" Page". Aerlingus.com. مؤرشف من الأصل في 8 مايو 2020. اطلع عليه بتاريخ 17 April 2011. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  3. "Aer Lingus has solved the problem of dodgy airline food once and for all". The Journal. 2015-06-12. مؤرشف من الأصل في 08 ديسمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 2016-09-24. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة) واستعمال الخط المائل أو الغليظ غير مسموح: |ناشر= (مساعدة)
  4. current fleet of aircraft, visited: 3 July 2013 نسخة محفوظة 07 يناير 2017 على موقع واي باك مشين.
  5. "Welcome to Aer Lingus Investor Relations". Aer Lingus Group plc. مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2015. اطلع عليه بتاريخ 24 April 2015. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  6. "About Us – Financial Information". Aer Lingus. مؤرشف من الأصل في 22 May 2011. اطلع عليه بتاريخ 17 April 2011. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  7. "Aer Lingus operating profits up 40.7% - Tourism News". The Irish Times. 6 February 2013. مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2013. اطلع عليه بتاريخ 5 July 2013. {{استشهاد بخبر}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  8. "Aer Lingus operating profits rise by 40.7% - RTÉ News". RTÉ.ie. 6 February 2013. مؤرشف من الأصل في 6 March 2014. اطلع عليه بتاريخ 5 July 2013. {{استشهاد بخبر}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  9. "Aer Lingus Annual Report 2012" (PDF). Aer Lingus. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 مارس 2013. اطلع عليه بتاريخ 7 March 2013. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  10. "Aer Lingus Historic Data" (PDF). Aer Lingus. مؤرشف من الأصل (PDF) في 8 مارس 2014. اطلع عليه بتاريخ 7 March 2014. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  11. "Aer Lingus Annual Report 2013". Aer Lingus. 27 March 2014. مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2014. اطلع عليه بتاريخ 9 November 2014. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  12. "Aer Lingus Annual Report 2014". Aer Lingus. 27 March 2014. مؤرشف من الأصل في 30 مايو 2015. اطلع عليه بتاريخ 30 April 2015. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  13. "IAG Annual Report & Accounts 2015". IAG. March 2016. مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. اطلع عليه بتاريخ 23 March 2016. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  14. "IAG Annual Report & Accounts 2016". IAG. March 2017. مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. اطلع عليه بتاريخ 23 March 2017. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  15. "IAG Annual Report & Accounts 2017". IAG. February 2018. مؤرشف من الأصل في 2022-05-28. اطلع عليه بتاريخ 27 November 2018. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  16. "Aer Lingus annual reports". February 2017. مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. اطلع عليه بتاريخ 11 May 2019. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  17. "IAG annual reports". IAG. 2019. مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. اطلع عليه بتاريخ 11 May 2019. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  18. "Aer Lingus hits record €305m profit as revenue passes €2bn". IravelExtra. 28 February 2019. مؤرشف من الأصل في 28 February 2019. اطلع عليه بتاريخ 14 October 2019. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  19. "Based on bookable routes in Aer Lingus' system for 2022". مؤرشف من الأصل في 2022-08-18.
  20. "Aer Lingus leasing in BA capacity for UK domestic route". ch-aviation (بEnglish). Archived from the original on 2023-01-30. Retrieved 2023-01-14. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (help)
  21. Flightradar24. "Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map". Flightradar24 (بEnglish). Archived from the original on 2023-01-14. Retrieved 2023-01-14. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (help)صيانة الاستشهاد: أسماء عددية: قائمة المؤلفين (link)
  22. "Aer Lingus Partners". Aer Lingus. Dublin: International Airlines Group. مؤرشف من الأصل في 19 June 2021. اطلع عليه بتاريخ 2020-04-19. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  23. "Alaska Airlines and Aer Lingus team up to give Mileage Plan members more flights to Europe" (Press release) (بEnglish). Seattle: Alaska Air Group. Archived from the original on 27 March 2018. Retrieved 28 March 2018 – via Newswire. {{استشهاد ببيان صحفي}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (help)
  24. "Aer Lingus' aircraft will continue to be named after saints - chief executive". Irish Independent (بEnglish). Archived from the original on 2022-11-06. Retrieved 2022-11-06. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (help)
  25. "Latest Register and Monthly Changes". Irish Aviation Authority. 31 August 2019. مؤرشف من الأصل في 22 December 2015. اطلع عليه بتاريخ 6 September 2019. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  26. 26٫0 26٫1 26٫2 "Aer Lingus Fleet Details". Planespotters.net. 15 October 2021. مؤرشف من الأصل في 29 October 2021. اطلع عليه بتاريخ 15 October 2021. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  27. "Seat Maps" (PDF). مؤرشف من الأصل في 7 October 2021. اطلع عليه بتاريخ 15 June 2019. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  28. "Aer Lingus on Twitter". Twitter (بEnglish). Archived from the original on 2022-09-21. Retrieved 2022-07-22. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (help)
  29. "Aircraft orders in 2022". Airbus. 28 February 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-01-13. اطلع عليه بتاريخ 11 March 2022. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  30. "Aer Lingus". Jethro's UK and Ireland Airline Fleet Listings. مؤرشف من الأصل في 2022-05-28.
  31. "Aer Lingus Airbus A321XLR Fleet: What We Know So Far". Simple Flying. 10 November 2021. مؤرشف من الأصل في 11 November 2021. اطلع عليه بتاريخ 11 November 2021. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  32. "Aer Lingus signals 4 additional a330s, A330 Platform will transition to -300 variant". Flight Global. 2 November 2018. مؤرشف من الأصل في 3 November 2018. اطلع عليه بتاريخ 16 May 2019. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  33. "A321XLR Steals Paris Show". Airliner World. أغسطس 2019. ص. 6.
  34. Harper، Lewis (17 January 2019). "Aer Lingus unveils new livery on A330". Flightglobal.com. مؤرشف من الأصل في 3 February 2019. اطلع عليه بتاريخ 9 March 2019. {{استشهاد بخبر}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)

وصلات خارجية